【MAZDA】CX-5 25Sスポーツアピアランス｜マツダ中古車検索サイト「Mazda U-car Search」

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CX-5 25Sスポーツアピアランス

線ではなく面で表現。頑強なフレームのようなタフな逞しさを感じる特徴的なシグネチャーウィング。グリルを網状の面的な表現から奥行きを感じさせる立体的なピースに変更し、先進性と力強さを見せる表現へと深化。
ランプ外形とランプユニットのデザインを変更。水平方向の広がりを感じさせる4つの横長楕円のLED。オールラウンドな性能を表現しつつ、アグレッシブな雰囲気を醸し出すとともに、ワイド感を強調するデザインに。
ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置したコックピット。ヒューマンインターフェイス優先とする事で、疲労軽減や安全にも繋がります。
マツダコネクトナビゲーション搭載。インターネット検索のように、キーワードを自由に入力して簡単に検索できるフリーワード検索機能を採用。コマンダーで操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
３６０°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、Ｔ字路等でも活躍のアイテムです！
お手元のスマートフォンと接続して頂く事で使用可能な「Apple CarPlay/Android Auto」電話の応答は勿論、メッセージの受信やLINE、音楽接続からナビアプリの使用まで幅広く活躍致します。
高級感の有るブラック基調のレザーシートは座り心地だけで無く、座った時の人の姿勢にも気を付けており、リラックスが出来る姿勢によって、ハンドル、ペダル操作を、より素早く行える様になります。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。
出入口がフラットになったラッゲジスペースは、大きな荷物も出し入れも楽々出来ます！リアゲート一体型のトノカバーでプライバシーも守ります。
手元のコマンダーでナビやオーディオ、などのマツダコネクトを操作可能です。手元の動きだけで大丈夫なので、前のめりにならず、より安全に操作を行なって頂けます。
ガソリンエンジンモデルにのみ搭載されている「スポーツモード」では、エンジンのレスポンスを上げる事で高速道路の合流や坂道といった場面でも鋭い加速を行います。
スマートフォンをトレイに置くだけで充電できるＱｉ規格対応のワイヤレスチャージャーを設定。スマートに充電をして頂けます。
ETC車載機は助手席側のグローブボックス内部に取り付けられております。盗難防止に役立ちますし、邪魔になる事にもなりません！
前後方対応型のマツダ純正ドライブレコーダー付きの１台。今、流行りのアイテムですので、最初から取り付けられていると嬉しいですね！
０ｋｍ/ｈから100ｋｍ/ｈ追従機能付きのレーダークルーズコントロール！停車状態からの追従開始と、追従中に先行車に続いて停止することができるようになりました！(再発進はドライバーのアクセルＯＮによります)
ダイレクトモード付きのパドルシフトで自在にシフト操作が可能となります。日常に使うエンジンブレーキから、スポーツ走行にも対応可能で、指先だけで6速のATを操って下さい！
24時間いつでもネットワークにつながる車載通信機「コネクティッドサービス」を標準装備。オペレーターによる緊急時のサポートやスマホアプリによる車両状態確認や一部機能の遠隔操作等を行なうことが可能です。
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には一定の条件などがございます。)
ＬＥＤヘッドライトは２０分割の単眼ユニットを採用。より細かい照射範囲のコントロールとハイビーム時の上方の光量アップを実現し、歩行者のいち早い視認をサポートします。
線ではなく面で表現。頑強なフレームのようなタフな逞しさを感じる特徴的なシグネチャーウィング。グリルを網状の面的な表現から奥行きを感じさせる立体的なピースに変更し、先進性と力強さを見せる表現へと深化。
ランプ外形とランプユニットのデザインを変更。水平方向の広がりを感じさせる4つの横長楕円のLED。オールラウンドな性能を表現しつつ、アグレッシブな雰囲気を醸し出すとともに、ワイド感を強調するデザインに。
ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置したコックピット。ヒューマンインターフェイス優先とする事で、疲労軽減や安全にも繋がります。
マツダコネクトナビゲーション搭載。インターネット検索のように、キーワードを自由に入力して簡単に検索できるフリーワード検索機能を採用。コマンダーで操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
３６０°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、Ｔ字路等でも活躍のアイテムです！
お手元のスマートフォンと接続して頂く事で使用可能な「Apple CarPlay/Android Auto」電話の応答は勿論、メッセージの受信やLINE、音楽接続からナビアプリの使用まで幅広く活躍致します。
高級感の有るブラック基調のレザーシートは座り心地だけで無く、座った時の人の姿勢にも気を付けており、リラックスが出来る姿勢によって、ハンドル、ペダル操作を、より素早く行える様になります。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。
出入口がフラットになったラッゲジスペースは、大きな荷物も出し入れも楽々出来ます！リアゲート一体型のトノカバーでプライバシーも守ります。
手元のコマンダーでナビやオーディオ、などのマツダコネクトを操作可能です。手元の動きだけで大丈夫なので、前のめりにならず、より安全に操作を行なって頂けます。
ガソリンエンジンモデルにのみ搭載されている「スポーツモード」では、エンジンのレスポンスを上げる事で高速道路の合流や坂道といった場面でも鋭い加速を行います。
スマートフォンをトレイに置くだけで充電できるＱｉ規格対応のワイヤレスチャージャーを設定。スマートに充電をして頂けます。
ETC車載機は助手席側のグローブボックス内部に取り付けられております。盗難防止に役立ちますし、邪魔になる事にもなりません！
前後方対応型のマツダ純正ドライブレコーダー付きの１台。今、流行りのアイテムですので、最初から取り付けられていると嬉しいですね！
０ｋｍ/ｈから100ｋｍ/ｈ追従機能付きのレーダークルーズコントロール！停車状態からの追従開始と、追従中に先行車に続いて停止することができるようになりました！(再発進はドライバーのアクセルＯＮによります)
ダイレクトモード付きのパドルシフトで自在にシフト操作が可能となります。日常に使うエンジンブレーキから、スポーツ走行にも対応可能で、指先だけで6速のATを操って下さい！
24時間いつでもネットワークにつながる車載通信機「コネクティッドサービス」を標準装備。オペレーターによる緊急時のサポートやスマホアプリによる車両状態確認や一部機能の遠隔操作等を行なうことが可能です。
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には一定の条件などがございます。)
ＬＥＤヘッドライトは２０分割の単眼ユニットを採用。より細かい照射範囲のコントロールとハイビーム時の上方の光量アップを実現し、歩行者のいち早い視認をサポートします。
線ではなく面で表現。頑強なフレームのようなタフな逞しさを感じる特徴的なシグネチャーウィング。グリルを網状の面的な表現から奥行きを感じさせる立体的なピースに変更し、先進性と力強さを見せる表現へと深化。
ランプ外形とランプユニットのデザインを変更。水平方向の広がりを感じさせる4つの横長楕円のLED。オールラウンドな性能を表現しつつ、アグレッシブな雰囲気を醸し出すとともに、ワイド感を強調するデザインに。
ドライバーを中心に操作機器や計器類を左右対称に配置したコックピット。ヒューマンインターフェイス優先とする事で、疲労軽減や安全にも繋がります。
マツダコネクトナビゲーション搭載。インターネット検索のように、キーワードを自由に入力して簡単に検索できるフリーワード検索機能を採用。コマンダーで操作が可能なので、入力や操作も便利ですね！
３６０°ビューモニターでは、両サイドとフロント、バックカメラの合成で、あたかも上空から見下ろした様に周囲を確認して頂けます。駐車場だけでなく、Ｔ字路等でも活躍のアイテムです！
お手元のスマートフォンと接続して頂く事で使用可能な「Apple CarPlay/Android Auto」電話の応答は勿論、メッセージの受信やLINE、音楽接続からナビアプリの使用まで幅広く活躍致します。
高級感の有るブラック基調のレザーシートは座り心地だけで無く、座った時の人の姿勢にも気を付けており、リラックスが出来る姿勢によって、ハンドル、ペダル操作を、より素早く行える様になります。
リアシートもホールド感があり、長距離のドライブでも疲れを少なくさせてくれます。
出入口がフラットになったラッゲジスペースは、大きな荷物も出し入れも楽々出来ます！リアゲート一体型のトノカバーでプライバシーも守ります。
手元のコマンダーでナビやオーディオ、などのマツダコネクトを操作可能です。手元の動きだけで大丈夫なので、前のめりにならず、より安全に操作を行なって頂けます。
ガソリンエンジンモデルにのみ搭載されている「スポーツモード」では、エンジンのレスポンスを上げる事で高速道路の合流や坂道といった場面でも鋭い加速を行います。
スマートフォンをトレイに置くだけで充電できるＱｉ規格対応のワイヤレスチャージャーを設定。スマートに充電をして頂けます。
ETC車載機は助手席側のグローブボックス内部に取り付けられております。盗難防止に役立ちますし、邪魔になる事にもなりません！
前後方対応型のマツダ純正ドライブレコーダー付きの１台。今、流行りのアイテムですので、最初から取り付けられていると嬉しいですね！
０ｋｍ/ｈから100ｋｍ/ｈ追従機能付きのレーダークルーズコントロール！停車状態からの追従開始と、追従中に先行車に続いて停止することができるようになりました！(再発進はドライバーのアクセルＯＮによります)
ダイレクトモード付きのパドルシフトで自在にシフト操作が可能となります。日常に使うエンジンブレーキから、スポーツ走行にも対応可能で、指先だけで6速のATを操って下さい！
24時間いつでもネットワークにつながる車載通信機「コネクティッドサービス」を標準装備。オペレーターによる緊急時のサポートやスマホアプリによる車両状態確認や一部機能の遠隔操作等を行なうことが可能です。
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には
時速4ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈまで単眼カメラで前方を確認するスマートブレーキサポートシステム！さらに、10ｋｍ/ｈから80ｋｍ/ｈの範囲で歩行者にも対応が可能となりました！(動作には一定の条件などがございます。)
ＬＥＤヘッドライトは２０分割の単眼ユニットを採用。より細かい照射範囲のコントロールとハイビーム時の上方の光量アップを実現し、歩行者のいち早い視認をサポートします。