中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

「気品ある美しさと先鋭さ」のテーマをよりスタイリッシュに、上質さを表現しました。フロントのラジエターグリルを2本のフィンタイプに変更し、フロントバンパー下部にメッキモールを追加しました。

リアテールランプは細くスポーティ感があります。バンパーのリアゲートのデザインにこだわって一体感もあります。トノカバー装備で、生活感を見せたくない方にもプライバシーが守られます。

ラゲッジスペースは大型スーツケースが積み込める容量３５０Ｌ（ＤＩＮ方式）を確保しています。開口部と荷室のフロア面との段差小さく設定。後席を前に倒すとフルフラットになり長い荷物も積めます

エンジン効率の良い1.5Lガソリンエンジン。アクセルの踏み込みやシフトダウンの頻度が減少し実用領域の燃費も向上。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな場面でゆとりあるスムーズな走りを実現

215/60R16タイヤ＆16インチアルミ ホイール

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました

G-ベクタリングコントロール（GVC）により、ドライバーのハンドル操作を検知し瞬時に、その時の動作に合わせてエンジントルクをコントロールします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

温度と風量＆風向を自分で調整するマニュアルエアコンです。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

バンパー下部の目立たない位置でバックカメラがあります。確認しづらい後方の障害物をバックモニターに表示されるのでより後方の視界の確保が可能です。

7インチのセンターディスプレイです。基本的に手元のコマンダーコントロールで操作します。

BSMシステムは車速が約15 km/h以上で前進中に後方からの接近車両を検知、ドアミラーの表示灯が点灯。接近側にウインカーを操作すると、表示灯の点滅、その他警告表示、警報チャイムで運転者に危険を知らせます。

Apple Car play/Android Autoはコマンダーコントロールでスマートフォンを操作して、通話、メッセージの送受信や、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができ、また、音声操作が可能です。

シフトノブ前方にUSB端子が2つ差し込めるようになっています。ケーブルを接続することで電源を供給し、車内での充電を可能にします。

キーはキーレスとなっており、リモートコントロール機能により　キーのスイッチを押してドア、リアゲートの施錠/開錠ができます。

中古車マツダスカイプラン（残価設定型クレジット）の対象車両となっております。スカイプランに関するお問い合わせは、「インターネットでお問合せ・お見積り」よりお申込みください。

マツダ公式中古車サイト限定車は、当サイトだけで公開する商品です。安心・信頼の証として「1年・走行距離無制限の保証」、「車両状態評価書」をお付けするマツダ認定U-carとなっております。

「気品ある美しさと先鋭さ」のテーマをよりスタイリッシュに、上質さを表現しました。フロントのラジエターグリルを2本のフィンタイプに変更し、フロントバンパー下部にメッキモールを追加しました。

リアテールランプは細くスポーティ感があります。バンパーのリアゲートのデザインにこだわって一体感もあります。トノカバー装備で、生活感を見せたくない方にもプライバシーが守られます。

ラゲッジスペースは大型スーツケースが積み込める容量３５０Ｌ（ＤＩＮ方式）を確保しています。開口部と荷室のフロア面との段差小さく設定。後席を前に倒すとフルフラットになり長い荷物も積めます

エンジン効率の良い1.5Lガソリンエンジン。アクセルの踏み込みやシフトダウンの頻度が減少し実用領域の燃費も向上。市街地だけでなく高速道路や坂道など、日常のさまざまな場面でゆとりあるスムーズな走りを実現

215/60R16タイヤ＆16インチアルミ ホイール

視線移動の少ない正面ゾーンに走行情報を配置、視界を妨げないセンターディスプレイの配置、センターディスプレイの操作はコマンダーコントロールで可能。運転に集中でき必要な情報を逃さないレイアウトです。

シートバックに体圧を分散できるサスペンションマットを採用、又剛性を高め「体幹」をしっかり支えています。座面には不快に感じる振動をカットするウレタン素材でロングドライブも「疲れにくいシート」になりました

G-ベクタリングコントロール（GVC）により、ドライバーのハンドル操作を検知し瞬時に、その時の動作に合わせてエンジントルクをコントロールします。特に後部座席では、揺れが少なく感じられます。

温度と風量＆風向を自分で調整するマニュアルエアコンです。

横滑り防止装置、車線逸脱警報システムなどの安全装備も充実。バック時の障害物を検知し知らせるコーナーセンサーがあります。

ETCが装着されています。再セットアップ後高速道路の料金所をノンストップで通過できて大変便利です。

バンパー下部の目立たない位置でバックカメラがあります。確認しづらい後方の障害物をバックモニターに表示されるのでより後方の視界の確保が可能です。

7インチのセンターディスプレイです。基本的に手元のコマンダーコントロールで操作します。

BSMシステムは車速が約15 km/h以上で前進中に後方からの接近車両を検知、ドアミラーの表示灯が点灯。接近側にウインカーを操作すると、表示灯の点滅、その他警告表示、警報チャイムで運転者に危険を知らせます。

Apple Car play/Android Autoはコマンダーコントロールでスマートフォンを操作して、通話、メッセージの送受信や、音楽を聴いたり、マップで目的地を調べることができ、また、音声操作が可能です。

シフトノブ前方にUSB端子が2つ差し込めるようになっています。ケーブルを接続することで電源を供給し、車内での充電を可能にします。

キーはキーレスとなっており、リモートコントロール機能により　キーのスイッチを押してドア、リアゲートの施錠/開錠ができます。