無駄の無い美しさを突き詰めたデザインテーマ「魂動」、走る歓びと優れた環境安全性能を作り出すスカイアクティブテクノロジーが組み込まれたＳＵＶです♪

こちらのお車は新世代４ＷＤとなっております。各種センサーからの情報を統合し、必要なトルクを瞬時に必要なタイヤへと配分してくれます。燃費の低下も抑えられる、優れた４ＷＤシステムです。

生命感をカタチにするデザイン、それがマツダの「魂動デザイン」。躍動的で生命力あふれる造形にこだわり、そのカタチに魂を吹き込みました。ひとの手でつくられた美しさが、そこにはあります。

人間を中心とすることを重視したインテリアデザインです。使いやすさ、質感、美しさを追求しています。

シンプルに見えるメーターパネルですが、良く見ていただくと、手の込んだ加工が施されたことがお分かりいただけます。

マツダコネクトの７インチＷＶＧＡディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心！左ドアミラーにはサイドカメラを標準装備しています。運転席からでは確認が難しい左フロントタイヤ近辺をモニターへと映し出します。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。

ナビ＆オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。また、パーキングブレーキは電動式となっております。

ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

ＥＴＣ車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。

ＢＯＳＥサウンドシステムを搭載しています。ＢＯＳＥ社と共同開発により車種専用チューニングが施されています。良質なサウンドでお好きな音楽をお楽しみください。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただけるシートです！

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。

後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

純正１７インチアルミホイールです。細身のツインスポークにより力強さと軽さをバランスさせたデザインです。

クリーンディーゼルエンジンは力強いトルクがあり、上り坂や高速道路の合流などでもストレスフリー、しかもこれだけパワフルなのに、とても燃費の良いエンジンです。

立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。

無駄の無い美しさを突き詰めたデザインテーマ「魂動」、走る歓びと優れた環境安全性能を作り出すスカイアクティブテクノロジーが組み込まれたＳＵＶです♪

こちらのお車は新世代４ＷＤとなっております。各種センサーからの情報を統合し、必要なトルクを瞬時に必要なタイヤへと配分してくれます。燃費の低下も抑えられる、優れた４ＷＤシステムです。

生命感をカタチにするデザイン、それがマツダの「魂動デザイン」。躍動的で生命力あふれる造形にこだわり、そのカタチに魂を吹き込みました。ひとの手でつくられた美しさが、そこにはあります。

人間を中心とすることを重視したインテリアデザインです。使いやすさ、質感、美しさを追求しています。

シンプルに見えるメーターパネルですが、良く見ていただくと、手の込んだ加工が施されたことがお分かりいただけます。

マツダコネクトの７インチＷＶＧＡディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

バックカメラの映像はナビへと映し出されます。大きな画面で確認ができて安心！左ドアミラーにはサイドカメラを標準装備しています。運転席からでは確認が難しい左フロントタイヤ近辺をモニターへと映し出します。

こちらのお車には先進安全装備が多数搭載されています。衝突被害を回避あるいは軽減するためのブレーキや、後方死角からの接近警報、車線逸脱を防止する警報装置など、詳しくはスタッフまでお尋ねください。

余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。

ナビ＆オーディオ操作ダイヤル「コントロールコマンダー」は自然と手の触れる位置に配置されています。目線を外すことなく手元で操作できます。また、パーキングブレーキは電動式となっております。

ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を、右手は「レーダークルーズコントロール」の操作を行えます。

ＥＴＣ車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。

ＢＯＳＥサウンドシステムを搭載しています。ＢＯＳＥ社と共同開発により車種専用チューニングが施されています。良質なサウンドでお好きな音楽をお楽しみください。

フロントシートは心地よいフィット感と程よいホールド性能を両立させ、今までになく快適にドライブを楽しんでいただけるシートです！

後部座席も広々スペースです。大きな座面とリクライニング機能でゆったりロングドライブをお楽しみいただけます。

広々ラゲッジスペースはレジャーやアウトドアにピッタリです。リアシートは４：２：４の３分割で倒すことができます。

後部座席を倒せばたくさんの荷物を積めるフラットなラゲッジスペースになります。

純正１７インチアルミホイールです。細身のツインスポークにより力強さと軽さをバランスさせたデザインです。

クリーンディーゼルエンジンは力強いトルクがあり、上り坂や高速道路の合流などでもストレスフリー、しかもこれだけパワフルなのに、とても燃費の良いエンジンです。

立体的なシグネチャーウィングと鋭いヘッドランプにより、奥行きのある堀の深いフロントフェイスとなっています。