マツダ

CX-3 15Sツーリング

  • 「次のスタンダードを創造する」ことをコンセプトに開発されたコンパクトSUVです。「魂動デザイン」の中でも「凛」としたイメージを強く打ち出した精悍なスタイルが魅力的です。

  • クルマのサイズやデザインから使い方を連想するのではなく、どんな場所、どんなシーンでも、創造的なライフスタイルをサポートするクルマを目指して開発されました。

  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

  • 乗る人へのストレスを低減させ、長距離の移動でも疲れにくい車を目指して創られた、すべてが新しく生まれ変わったマツダの車をぜひ体験してください!

  • 大型円形メーターを中心とし、左右にウィング状のディスプレイを配置したメーターパネル。ドライバーへ中心軸を意識させ、「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。

  • マツダコネクトの7インチWVGAディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

  • バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。

  • 最近話題となるセーフティサポートカー、いわゆる「サポカーS」に該当します。低速時衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置が装備されています。

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVD/地デジ付です。

  • ブレーキサポート「SCBS」や後方からの車両接近警報「BSM」などを装備しています

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

  • 「次のスタンダードを創造する」ことをコンセプトに開発されたコンパクトSUVです。「魂動デザイン」の中でも「凛」としたイメージを強く打ち出した精悍なスタイルが魅力的です。

  • クルマのサイズやデザインから使い方を連想するのではなく、どんな場所、どんなシーンでも、創造的なライフスタイルをサポートするクルマを目指して開発されました。

  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

  • 乗る人へのストレスを低減させ、長距離の移動でも疲れにくい車を目指して創られた、すべてが新しく生まれ変わったマツダの車をぜひ体験してください!

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  • バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。

  • 最近話題となるセーフティサポートカー、いわゆる「サポカーS」に該当します。低速時衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置が装備されています。

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

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  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

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  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

  • 乗る人へのストレスを低減させ、長距離の移動でも疲れにくい車を目指して創られた、すべてが新しく生まれ変わったマツダの車をぜひ体験してください!

  • 大型円形メーターを中心とし、左右にウィング状のディスプレイを配置したメーターパネル。ドライバーへ中心軸を意識させ、「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。

  • マツダコネクトの7インチWVGAディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

  • バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。

  • 最近話題となるセーフティサポートカー、いわゆる「サポカーS」に該当します。低速時衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置が装備されています。

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVD/地デジ付です。

  • ブレーキサポート「SCBS」や後方からの車両接近警報「BSM」などを装備しています

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

 
 

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  • クルマのサイズやデザインから使い方を連想するのではなく、どんな場所、どんなシーンでも、創造的なライフスタイルをサポートするクルマを目指して開発されました。

  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

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  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVD/地デジ付です。

  • ブレーキサポート「SCBS」や後方からの車両接近警報「BSM」などを装備しています

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

  • 「次のスタンダードを創造する」ことをコンセプトに開発されたコンパクトSUVです。「魂動デザイン」の中でも「凛」としたイメージを強く打ち出した精悍なスタイルが魅力的です。

  • クルマのサイズやデザインから使い方を連想するのではなく、どんな場所、どんなシーンでも、創造的なライフスタイルをサポートするクルマを目指して開発されました。

  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

  • 乗る人へのストレスを低減させ、長距離の移動でも疲れにくい車を目指して創られた、すべてが新しく生まれ変わったマツダの車をぜひ体験してください!

  • 大型円形メーターを中心とし、左右にウィング状のディスプレイを配置したメーターパネル。ドライバーへ中心軸を意識させ、「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。

  • マツダコネクトの7インチWVGAディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

  • バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。

  • 最近話題となるセーフティサポートカー、いわゆる「サポカーS」に該当します。低速時衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置が装備されています。

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVD/地デジ付です。

  • ブレーキサポート「SCBS」や後方からの車両接近警報「BSM」などを装備しています

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

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  • クルマのサイズやデザインから使い方を連想するのではなく、どんな場所、どんなシーンでも、創造的なライフスタイルをサポートするクルマを目指して開発されました。

  • 伸びやかなボンネットから始まり、緩やかな曲面のボディパネルと、鋭いエッジの効いたディテールによって、メリハリのある美しいプロポーションとなっています。

  • 乗る人へのストレスを低減させ、長距離の移動でも疲れにくい車を目指して創られた、すべてが新しく生まれ変わったマツダの車をぜひ体験してください!

  • 大型円形メーターを中心とし、左右にウィング状のディスプレイを配置したメーターパネル。ドライバーへ中心軸を意識させ、「どこまでも走っていきたい」と思わせてくれるデザインです。

  • マツダコネクトの7インチWVGAディスプレイです。センターコンソールのコマンダーコントロールでの操作に加えて、タッチパネルにもなっていますので、画面にタッチしての操作も可能です。

  • バックカメラを標準装備。駐車場などでの取り回しもスムーズに行っていただけます。

  • 最近話題となるセーフティサポートカー、いわゆる「サポカーS」に該当します。低速時衝突被害軽減ブレーキに加え、ペダル踏み間違い時加速抑制装置が装備されています。

  • 余計な操作の手間が無いフルオートエアコン。視線の移動や手を動かす必要がないということは、安全装備のひとつとも言えるでしょう。

  • CD/DVD/地デジ付です。

  • ブレーキサポート「SCBS」や後方からの車両接近警報「BSM」などを装備しています

  • ロックアップ領域を拡大し、よりスムーズでダイレクトなドライビングフィールを実現したスカイアクティブドライブを搭載しています。

  • マツダコネクトを操作するコマンダーコントロールです。運転中に自然と手の触れる位置に配置されています。

  • ETC車載機は専用ボックスにてバイザー裏に隠れて装着されております。トップシーリング(天井)の状態もご覧ください。きれいな状態となっております。

  • 前後タイプのドラレコが装備されています

  • ステアリングには各種スイッチを配置。左手は主にオーディオの操作を行えます。一部機能は音声による操作も可能です。

  • スマートキーが装備されいます。

  • シートの高さがしっかりあり、後席のパッセンジャーも“カカト”がしっかりと下ろせるので窮屈感も少なく、ゆとりの有る空間です!

  • 大型のスーツケースや、一般的なベビーカーが積み込める実用的な広さを備えたラゲッジルームです。

  • 実際の大きさよりも大きく見えるよう、彫刻的なデザインを採用した16インチアルミホイールです。

支払総額
187.5万円
本体価格
177.0万円
諸費用
10.5万円
保証の有無
付 (1年走行距離無制限保証)
定期点検整備
付 (定期点検整備あり(納車時)整備込)
年式
2020(R02)年08月
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
販売店
東海マツダ販売株式会社 春日井店/ユーカーランド
管理No
50500605
  • マツダ認定U-car

まだまだ長くご使用いただける走行距離のコンパクトSUVCX-3が入荷しまセラミックメタリック

基本仕様

年式
2020(R02)年08月
走行距離
4.1万km
車検
車検整備付
エンジン種別
ガソリン
排気量
1,500cc
駆動方式
2WD
ミッション
フロア6AT
ボディカラー
グレー
ボディタイプ
クロカン・SUV
乗車定員
5人
ドア数
5
車体No.下3ケタ
692
マツダ認定U-car
スカイアクティブ テクノロジー

クルマの状態

保証・整備
(部分保証)
1年走行距離無制限保証 定期点検整備あり(納車時)整備込
修復歴
なし
リサイクル料
リ済込
使用歴
定期点検記録簿
禁煙車
ワンオーナー
福祉車両
登録済未使用車
取扱説明書
整備手帳
車両状態評価書

JAAIJAAIJAAI

装備仕様

基本装備

パワステ
パワーウィンドウ
エアコン
Wエアコン

安全・視界

エアバッグ
運転席/助手席/サイド
ABS
横滑防止装置
カメラ
バックカメラ
全周囲カメラ
ヘッドランプ(ディスチャージ/LED)
LED
ハイビーム・コントロール・システム
被害軽減ブレーキ
車線逸脱警告システム
アクティブ・ドライビング・ディスプレイ

ナビ・オーディオ

マツダ コネクト
カーナビ
メモリー他
TV
フルセグ
再生装置
CD/DVD再生
メディアプレイヤー接続
後席モニター
BOSE

外装/内装

サンルーフ
アルミホイール
フルエアロ
ローダウン
革シート
パワーシート
シートヒーター/シートエアコン
3列シート

操作性

キーレス
スマートキー
電動スライドドア
電動リアゲート
クルーズコントロール

その他

G-ベクタリングコントロール
アイドリングストップ
盗難防止装置
ETC

販売店情報

営業時間
ショールーム 10:00~18:00 サービス受付 10:00~12:00 13:00~17:00
定休日
毎週火曜日(但し祝祭日は営業しております) ※月によって変更があります。
古物取引
愛知県公安委員会 古物取扱許可No.541180000800号

ご注意事項

  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際には事前にお問合せのうえ、該当車種の有無をご確認ください。
  • 販売店へのお問合せ・ご来店の際には『マツダU-car Search(ユーカーサーチ)を見た』とお伝えいただくとスムーズです。
  • 本体価格は店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格で、展示時点で既に装着済の装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)を含む価格です。
  • システムの都合上、支払総額および本体価格、諸費用は1,000円未満を切り上げて表示している場合がございます。
  • 装備や写真の状態などが現車と異なる場合は、現車を優先いたします。
  • 保証について、一部対象外となる部品(内・外装や消耗品など)があります。
  • ご購入の際は、当該車両取扱いの販売店よりお求めいただきますようお願いいたします。
  • その他詳しくは、当該車両取扱いの販売店までお問合せください。