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ハードトップを開閉するときは、交通のさまたげにならない安全かつ水平な場所に停車してから行ってください。坂道や段差に乗り上げた状態で開閉すると、ハードトップの開閉機構が損傷するおそれがあります。
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ハードトップを開けて走行するときは、車内の荷物が風で飛ばされないようにしてください。
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車から離れるときは、盗難やいたずら防止のため、また雨から室内を保護するために、ハードトップや両側ドアが確実に閉まっていることを確認してください。
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自動洗車機 (コイン洗車機) や高圧洗車機を使用しないでください。ハードトップが損傷するおそれがあります。
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外気温が低く、ハードトップおよびその周辺が凍結している場合は、無理に開閉しないでください。ハードトップが損傷するおそれがあります。
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ハードトップがぬれているときは、ハードトップを開けないでください。車内に水が入り、故障につながるおそれがあります。
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風が強いときにはハードトップを開閉しないでください。風にあおられ思わぬ事故につながるおそれがあります。
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作動表示灯の点滅が早いときはシステムの異常が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてください。
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車両が停止しているとき。
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エンジンスイッチがONの位置のとき。
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マニュアル車はチェンジレバーがニュートラル、オートマチック車はセレクトレバーがPまたはNのとき。
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トランクが閉まっているとき。
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作動条件をすべて満たしているにも関わらず開閉できない場合は、マツダ販売店で点検を受けてください。
緊急時は、応急処置として手動で閉めることができます。
 閉まらなくなったとき
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交通のさまたげにならず、安全に作業できる地面の平らで固い場所に車を停車させます。
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マニュアル車はチェンジレバーをニュートラルに、オートマチック車はセレクトレバーをPにいれます。
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ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをかけます。
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エンジンをかけます。
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エンジンを止めたままで、ハードトップを開閉しないでください。バッテリーがあがるおそれがあります。
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ロック解除ボタンを押しながら、トップロックレバーを手前に引いてロックを解除します。
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作動表示灯が点灯し、ロックがはずれたことを確認します。
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ハードトップが完全に開くまで、オープンボタンを押し続けます。
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デッキが開きます。
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窓ガラスが閉まっているときは、デッキと同時に窓ガラスが少し開きます。
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ハードトップが開きます。
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ハードトップが格納部に格納されます。
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デッキが閉まります。
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作動が完了するとチャイムが鳴り、作動表示灯が消灯します。
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交通のさまたげにならず、安全に作業できる地面の平らで固い場所に車を停車させます。
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マニュアル車はチェンジレバーをニュートラルに、オートマチック車はセレクトレバーをPにいれます。
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ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをかけます。
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エンジンをかけます。
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エンジンを止めたままで、ハードトップを開閉しないでください。バッテリーがあがるおそれがあります。
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ハードトップが完全に閉まるまで、クローズボタンを押し続けます。
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デッキが開きます。
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窓ガラスが閉まっているときは、デッキと同時に窓ガラスが少し開きます。
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格納部からハードトップが出てきます。
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ハードトップが閉まります。
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デッキが閉まります。
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トップロックレバーをゆっくりと動かして、フックがストライカーにかかっていることを確認し、カチッと音がするまで押し上げます。
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ロック解除ボタンに赤色の表示が見えているときは、ハードトップがロックされていません。ハードトップをもとにもどすときは確実にロックし、赤色の表示が見えないことを確認してください。ロックしないまま走行すると、ハードトップが不意に開き、思わぬ事故につながるおそれがあります。
ハードトップの汚れを水で洗い流すとき、窓ガラスとルーフの合わせ目付近に直接水をかけないでください。車内に水が入るおそれがあります。
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作動条件
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デッキを固定しているロックを解除し、デッキを開ける。 (デッキを開ける)
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ハードトップを持ち上げて閉める。 (ハードトップを閉める)
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ロープをデッキのリンクに結びつけ、デッキを閉める。 (デッキを閉める)
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電灯を使用すると、作業がしやすくなります。
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交通のさまたげにならず、安全に作業できる地面の平らで固い場所に車を停車させます。
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マニュアル車はチェンジレバーを1またはRに、オートマチック車はセレクトレバーをPにいれます。
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ブレーキペダルを踏んだまま、パーキングブレーキをかけ、エンジンスイッチをLOCKの位置にします。
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必要に応じて、非常点滅灯を点滅させ、停止表示板 (停止表示灯) を使用します。
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アンテナを取り付けている場合は、アンテナを取りはずします。
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アンテナは取りはずして作業を行なってください。作業中にアンテナを損傷させるおそれがあります。
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ギヤーユニットのボルトに六角レンチを差し込みます。
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ギヤーユニットはデッキ下部にあります。
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アイボルトを図のように使用して、六角レンチを左に4回まわしてボルトをゆるめます。
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ゆるめたボルトの上部のネジ穴にアイボルトをあて、右に2回まわしてアイボルトを締め込みます。
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六角レンチを差し込んだ状態でアイボルトを締め込んでください。アイボルトをネジ穴にいれるとき、六角レンチがネジ穴の位置の目安となります。
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六角レンチを使用して、ゆるめたボルトをさらに左にまわして取りはずします。
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アイボルトをさらに右に5回まわして、アイボルトを締め込みます。
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アイボルトを左にまわして取りはずします。
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アイボルトをガイドに通します。
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アイボルトをセクターギヤーに押しあてます。
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セクターギヤーを車両後方へ押しまわし、ロックを解除します。
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ロックを解除するときは、十分に注意しながら作業を行なってください。アイボルトがセクターギヤーからすべり、けがをするおそれがあります。
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ロックを解除したらアイボルトをガイドから抜き取ります。
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反対側も同様の作業を行ないます。
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車両の両側に立ち2人でデッキを持ち上げて完全に開けてください。
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ハードトップの前面と側面を持ち、ハードトップの後方にすきまができるまで持ち上げます。
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ハードトップの側面とハードトップの後面を持ち、リヤガラスの後方にすきまができるまで持ち上げます。
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ハードトップの側面とリヤガラスの後面を持ち、車両前方に引き、ハードトップを完全に閉めます。
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トップロックレバーをロックします。
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閉めるとき
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ロープは中央部がゆるまないように、リンクのピンに二重に結びます。
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ロープはデッキの固定およびマツダ販売店で点検を受けていただくときに必要です。
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ロープの一端はトリムのすき間に通して車内へ入れます。もう一端は2本のリンクの間を通して車外へ出します。
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ロープの一端は必ず車内へ入れてください。マツダ販売店で点検を受けていただくときに作業が困難になります。
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反対側も同様の作業を行ないます。
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車両の両側に立って2人でデッキを閉めます。
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作業は2人で行なってください。デッキを閉じるとき手をはさみ、けがをするおそれや車両に無理な力がかかり車両を損傷させるおそれがあります。
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デッキを軽く下に押しながら、ロープをトランクに沿って引っ張りデッキを固定します。
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ロープは車両後方へ水平に引っ張ってください。
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デッキを軽くゆすってデッキが確実に固定されていることを確認します。
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キーまたは補助キーを使用して、トランクを開け、車外へ出したロープがたるまないようにブラケットに二重に結びます。
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ロープは確実に結び付けてください。走行中デッキが開くおそれがあります。
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トランクを開けるときはキーまたは補助キーを使用してください。応急処置を行なうと、トランクリッドオープナー、アドバンストキーレス機能、リモートコントロール機能は作動しないことがあります。
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反対側も同様にロープを結びます。
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トランクを閉めます。
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走行するときは車速を40km/h以下にしてください。走行中にハードトップが開くなど思わぬ事故につながるおそれがあります。
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応急処置を行なうと、トランクを開けるとき、トランクリッドオープナー、アドバンストキーレス機能、リモートコントロール機能は作動しないことがあります。
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警報
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確認すること
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オープンボタンまたはクローズボタンを押したときに、チャイムが「ピピピッ」と鳴るとき
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パワーリトラクタブルハードトップの作動条件がすべて満たされているか確認してください。作動条件がすべて満たされているにも関わらずチャイムが鳴る場合は、マツダ販売店で点検を受けてください。
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オープンボタンまたはクローズボタンをはなしたときに、チャイムが鳴るとき
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ハードトップが全開または全閉ではありません。作業が完了するまでボタンを押し続けてください。
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走行中にチャイムが「ピピピピピ…」と鳴り続け、作動表示灯が点灯したとき
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ハードトップが全開または全閉ではありません。作業が完了するまでボタンを押し続けてください。全閉時は、トップロックレバーをロックしてください。
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オープンボタンまたはクローズボタンを操作していないときに、作動表示灯が点滅しているとき
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システムの異常が考えられます。マツダ販売店で点検を受けてください。
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