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次のときは、クルーズコントロールの速度設定ができません。
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(オートマチック車)
セレクトレバーがPまたはNレンジのとき
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(マニュアル車)
チェンジレバーがニュートラル位置のとき
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パーキングブレーキをかけているとき
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急な上り坂または下り坂など、走行条件によっては設定速度を一定に保てない場合があります。
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RES/
スイッチを押したままにすると加速をはじめます。SET
スイッチを押したままにすると減速をはじめます。
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次のステアリングスイッチ形状の場合は、マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール (MRCC) システムが装備されているため、次のページを参照してください。
→参照「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール (MRCC) とは」
