ダイナミック·スタビリティ·コントロール (DSC)

DSCは､すべりやすい路面での走行時や､緊急回避など急激なハンドル操作による車両の横すべりを抑えるため､ABSやTCSなどにより､ブレーキやエンジンの出力を自動的に制御して､車両の安定性を確保するシステムです。

｢アンチロックブレーキシステム (ABS) について｣､｢トラクションコントロールシステム (TCS) について｣もあわせてお読みください。

→参照「アンチロックブレーキシステム (ABS) について」

→参照「トラクションコントロールシステム (TCS) について」

DSCを過信せず安全運転に心がける。

DSCが作動した状態でも車両の安定性や操縦性には限界があるため､無理な運転は思わぬ事故につながるおそれがあります。特にTCS/DSC作動表示灯が点滅しているときは､車両が横すべりしやすい状態になっています。慎重に運転してください。

DSCを正常に作動させるために次の点をお守りください。
- タイヤは指定されたサイズを使用し､4輪ともに同一種類のタイヤを使用してください。
- 摩耗差の著しいタイヤを混ぜて使用しないでください。
タイヤチェーンや応急用スペアタイヤ装着時のように径の異なるタイヤを使用したときは､DSCが正常に作動しないことがあります。

記載内容は分かりやすかったですか？

車速が20 km/h以上で走行する。

DSCが作動可能な状態になります。

DSCが作動するとTCS/DSC作動表示灯が点滅します。

トラクションコントロールシステム (TCS)/DSCの作動を停止する

TCS/DSCの作動が停止し､メーター内のDSC OFF表示灯が点灯します。

もう一度､DSC OFFスイッチを押すと､TCS/DSCが作動可能な状態になります。

TCS/DSCの作動を停止した状態でエンジンを停止した場合､次にエンジンを始動するとTCS/DSCが作動可能な状態にもどります。
ぬかるみや新雪などからの脱出時にTCS/DSCが作動し､アクセルペダルを踏み込んでもエンジンの出力が上がらず､脱出困難なときにTCS/DSCの作動を停止します。
TCS/DSCの作動を停止しているときに､次のシステムが作動すると､TCS/DSCが作動可能な状態になります。
- スマート･ブレーキ･サポート (SBS)
- マツダ･レーダー･クルーズ･コントロール (MRCC)
- クルージング & トラフィック･サポート (CTS)
DSC OFFスイッチを10秒以上押し続けると､その後DSC OFFスイッチを押してもTCS/DSCの作動を停止することができなくなります。その場合､一度車両の電源をOFFにして､再度車両の電源をONにすると､通常のDSC OFFスイッチの操作が可能になります。