故障したとき

ぬかるみ､砂地､深雪路などで駆動輪が空転したり､埋まり込んだりして動けなくなることをスタックといいます。

• (オフロード･トラクション･アシスト装備車)

  オフロード･トラクション･アシストを作動させることにより､スタックを脱出できる場合があります。

  →参照「オフロード･トラクション･アシストとは」

  オフロード･トラクション･アシストを作動させてスタックを脱出した場合は､すみやかにオフロード･トラクション･アシストを停止してください。

• 周囲の安全を十分に確認してください。脱出直後に車両が突然動き出し､思わぬ事故につながるおそれがあります。

• タイヤ前後の土や雪を取り除くか､タイヤの下に木や石をあてがい､マニュアル車はチェンジレバーを1またはRに､オートマチック車はセレクトレバーをDまたはRの位置に入れて､アクセルペダルを軽く踏みます。チェンジレバー/セレクトレバー操作中はアクセルペダルを踏まないでください。トランスミッションなどを損傷するおそれがあります。また､車両の周辺に人がいないことを確認してください。あてがった木や石が飛散し､重大な傷害につながるおそれがあります。

• タイヤを高速で回転させないでください。タイヤがバースト (破裂) したり､異常過熱したり思わぬ事故につながるおそれがあります。

• アクセルを過度に空ぶかししたり､タイヤを空転させたりしないでください。トランスミッションなどを損傷するおそれがあります。